01
નાયલોન રબર કન્વેયર બેલ્ટ / પોલિમાઇડ (NN) કન્વેયર બેલ્ટ
ઉત્પાદન પરિચય
નાયલોન કોર કન્વેયર બેલ્ટમાં પાતળા બેલ્ટ બોડી, ઉચ્ચ શક્તિ, અસર પ્રતિકાર, સારી કામગીરી, ઉચ્ચ ઇન્ટરલેયર એડહેસિવ તાકાત, ઉત્તમ લવચીકતા અને લાંબી સેવા જીવનની લાક્ષણિકતાઓ છે. તે મધ્યમથી લાંબા અંતર, ઉચ્ચ ભાર અને હાઇ-સ્પીડ પરિસ્થિતિઓમાં સામગ્રી પહોંચાડવા માટે યોગ્ય છે. નાયલોન કન્વેયર બેલ્ટમાં ફક્ત આ ફાયદા જ નથી, પરંતુ સૌથી અગત્યનું, તે ઝડપી અને અનુકૂળ છે, જે કાર્યક્ષમતા અને સંપૂર્ણતામાં ઘણો સુધારો કરે છે.
આવરણ એડહેસિવના વિવિધ ગુણધર્મો અનુસાર, તેને ઠંડા પ્રતિરોધક, એસિડ પ્રતિરોધક, ક્ષાર પ્રતિરોધક, તેલ પ્રતિરોધક, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક, વગેરેમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
વિવિધ હેતુઓ અનુસાર, તેને લિફ્ટિંગ બેલ્ટ, પાવર બેલ્ટ અને કન્વેયર બેલ્ટમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
વિવિધ રચનાઓ અનુસાર, તેને સામાન્ય લેમિનેટેડ પ્રકાર, બાજુના મજબૂતીકરણ સ્તર સાથે અસર પ્રતિરોધક પ્રકાર અને આંસુ પ્રતિરોધક પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
(1) મુખ્ય સામગ્રી: NN100, NN150, NN200, NN300, NN400, NN500
(2) બેન્ડવિડ્થ: 100mm-3000mm
(૩) ફેબ્રિક લેયર: ૧-૧૦ લેયર
(૪) કવર એડહેસિવ: કાર્યકારી સપાટી: ૧.૫-૮ મીમી બિન-કાર્યકારી સપાટી: ૦ મીમી-૪.૫ મીમી
(૧) મુખ્ય સામગ્રી: NN100, NN150, NN200, NN250, NN300, NN350, NN400, NN450, NN500
(2) બેન્ડવિડ્થ: 100mm-3000mm
(૩) ફેબ્રિક લેયર: ૧-૧૦ લેયર
(૪) કવર એડહેસિવ: કાર્યકારી સપાટી: ૧.૫-૮.૦ મીમી બિન-કાર્યકારી સપાટી: ૧.૫-૪.૫ મીમી
ઉત્પાદનના લક્ષણો
અરજી
1. આ ઉત્પાદનને નાયલોન કેનવાસમાંથી રોલિંગ, ફોર્મિંગ અને વલ્કેનાઇઝેશન જેવી પ્રક્રિયાઓ દ્વારા શુદ્ધ કરવામાં આવે છે.
2. આ ઉત્પાદન વિવિધ ઉપયોગની પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે અને તેને વિવિધ માળખામાં બનાવી શકાય છે જેમ કે ધાર લપેટાયેલ, ખુલ્લી ધાર, મધ્યમ સીડી, ધારની સીડી, વગેરે.
વિશેષતા:
1. બેલ્ટની સારી સ્થિતિસ્થાપકતા, અસર પ્રતિકાર અને ઘસારો પ્રતિકાર.
2. સારી લવચીકતા અને ખાંચવામાં સરળ.
3. કોઈ ઘાટ કાટ લાગતો નથી.
ટેકનિકલ ધોરણો:
રાષ્ટ્રીય માનક GB/T7984-2001
નાયલોન (NN) કન્વેયર બેલ્ટ:
કવર લેયર: તાણ શક્તિ 15Mpa કરતા ઓછી નહીં, વિરામ સમયે તાણ લંબાઈ 350% કરતા ઓછી નહીં, ઘસારાની માત્રા ≤ 200mm3
રેખાંશિક નમૂનાઓમાં ઇન્ટરલેયર બોન્ડિંગ સ્ટ્રેન્થનું સરેરાશ મૂલ્ય સ્તરો વચ્ચે 4.5N/mm કરતા ઓછું ન હોવું જોઈએ, અને એડહેસિવ અને ફેબ્રિક સ્તરોને આવરી લેવા વચ્ચે 3.2N/mm કરતા ઓછું ન હોવું જોઈએ.
સમગ્ર જાડાઈના વિરામ સમયે રેખાંશ લંબાઈ 10% કરતા ઓછી ન હોવી જોઈએ, અને સમગ્ર જાડાઈનું રેખાંશ સંદર્ભ બળ લંબાઈ 4% થી વધુ ન હોવી જોઈએ.


